이 내부 튜브는 외부 타이어에 설치되지 않은 경우 많이 팽창될 수 없습니다. 그렇지 않으면 돌이킬 수 없는 손상을 초래할 수 있습니다!
에어컴프레서, 펌프 등 고속 공기충진 장비 대신 수동 공기펌프를 사용해주세요.
CYDY 튜브에 공기를 주입하기 전에 밸브를 안쪽(타이어 원의 중심 방향)으로 돌립니다.내부 튜브가 둥글게 될 때까지 소량을 팽창시킵니다. 이 압력은 0.5bar/8PSI 미만이어야 합니다.
ISO/TC 31에 따른 링 립 시스템이 없는 림을 사용하는 경우 타이어 공기압은 5 bar/72PSI를 초과해서는 안 됩니다.
3마다° (5°F) 온도가 상승하면 타이어 공기압이 약 1% 증가합니다.
아침에 시원한 차고에서 타이어에 공기를 넣으면(18°C / 65°F) 후에 더 높은 주변 온도(35°C / 95°F), 이로 인해 내부 튜브 압력이 증가할 수 있습니다(예:0.5bar/8PSI).
특히 온도가 65도를 초과하는 고온의 검은색 아스팔트 포장 도로를 주행할 때°C (150°F), 타이어 공기압이 허용 최대값을 쉽게 초과할 수 있습니다.또한, 타이어 공기압이 너무 높으면 사이클링 중에 타이어가 림에서 떨어져 나갈 수 있으며, 이로 인해 부상의 위험이 발생할 수 있습니다.
공압 타이어를 60도에서 보관하는 경우°씨 (140°F) 이상(예:더운 날씨에 차 안에서) 밸브 변형을 방지하려면 내부 튜브를 1bar/15 PSI로 수축시키십시오.


ISO/TC 31에 따른 링 립 시스템이 없는 림을 사용하는 경우 타이어 공기압은 5 bar/72PSI를 초과해서는 안 됩니다.
3마다° (5°F) 온도가 상승하면 타이어 공기압이 약 1% 증가합니다.
아침에 시원한 차고에서 타이어에 공기를 넣으면(18°C / 65°F) 후에 더 높은 주변 온도(35°C / 95°F), 이로 인해 내부 튜브 압력이 증가할 수 있습니다(예:0.5bar/8PSI).
특히 온도가 65도를 초과하는 고온의 검은색 아스팔트 포장 도로를 주행할 때°C (150°F), 타이어 공기압이 허용 최대값을 쉽게 초과할 수 있습니다.또한, 타이어 공기압이 너무 높으면 사이클링 중에 타이어가 림에서 떨어져 나갈 수 있으며, 이로 인해 부상의 위험이 발생할 수 있습니다.
공압 타이어를 60도에서 보관하는 경우 ° 씨 (140 ° F) 이상(예: 더운 날씨에 차 안에서) 밸브 변형을 방지하려면 내부 튜브를 1bar/15 PSI로 수축시키십시오.