자주 묻는 질문, 구매 전 꼭 확인하세요!!!
질문 ①
새 페달이 끊기는 이유는 무엇입니까? 이는 품질 문제입니까?
새 페달 내부의 베어링과 롤러는 그리스로 충분히 윤활 처리되어 있어, 완전히 길들여지기 전까지는 최대한의 성능을 발휘할 수 없습니다.
질문 ②
새 페달을 밟고 주행할 때 왜 페달이 뻑뻑하게 느껴지나요?
페달을 손으로 움직일 때 공회전 시 관성이 작기 때문에 페달 내부의 그리스가 끈적거립니다. 하지만 주행 시에는 정상입니다.
질문 ③
페달의 축을 분해해서 유지보수했는데 왜 페달이 부러졌나요?
전문적인 분해 도구와 기술이 필요합니다. 유지 관리가 필요한 경우 유지 관리 또는 수리를 위해 전문 기관에 가십시오. 구체적인 작업 단계는 목록 하단을 참조하십시오.
그렇지 않으면 페달을 무리하게 분해하여 발생한 손상에 대해 당사는 책임을 지지 않습니다!
질문 ④
왜 페달을 풀 수 없나요?
왼쪽 페달 축은 시계 반대 방향으로 분해되고, 오른쪽 페달 축은 시계 방향으로 분해됩니다.
질문 ⑤
페달이 왜 이렇게 가벼운가요?플라스틱으로 만들어졌나요?
당사의 페달은 단가가 높은 탄소 섬유를 사출 성형하여 제작되었으며, 이는 경제적이고 효율적인 고성능 복합 소재입니다. 짧은 탄소 섬유를 고성능 플라스틱에 혼합하여 제작되어 성능을 획기적으로 향상시키고 무게를 줄였습니다.
질문 ⑥
새로 받은 페달에 선이 왜 생긴 걸까요? 중고인가요, 아니면 결함인가요?
이는 제품 사출 성형 과정에서 금형 이음새에서 생성되는 마감 라인으로, 이는 모든 사출 성형 제품의 일반적인 공정 특징이며 기능에 영향을 미치지 않습니다.
일부 구매자들이 의도적으로 빈 포장재를 사용하여 상품 누락을 주장하거나, 타사 브랜드 페달을 사용하여 잘못된 상품을 보낸 것처럼 위장하는 경우가 있습니다. 위와 같은 악의적인 행위에 대해서는, 분쟁 해결을 위한 충분한 상품 사진 증거를 제공해 주시기 바랍니다.
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제품 정보
브랜드:오니리
제품:로드바이크 자동 잠금 페달
모델:PD-06번
잠금 플레이트6도
무게:스틸 축: 252g, 티타늄 축: 190g, 확장 티타늄 액슬: 211g
재료:탄소 섬유+크로몰리덴/티타늄 합금
액세서리:잠금 페달 1쌍, 6도 잠금 플레이트 2개, 나사 6개, 스페이서 6개
탄력성 조정
"-" 시계 반대 방향으로 비틀면 느슨해지고, "+" 시계 방향으로 비틀면 단단해지며, 개인의 사용 상황에 따라 적절한 탄력성으로 조정될 수 있습니다.
자유롭게 조절 가능한 삽입 및 제거 장력 설계를 채택하여 3mm 육각형 도구를 사용하여 조정해야 합니다.
선택 가능한 크롬 몰리브덴강/티타늄 합금 축.
정밀한 회전, 뛰어난 내구성으로 마모 걱정 없이 효율적인 동력 전달을 보장하며, 페달링 빈도를 높여줍니다. 티타늄 합금 축 버전으로, 스핀들과 축 모두 티타늄 소재를 사용하여 무게를 효과적으로 줄였습니다.
페달을 설치할 때 쉽게 구별할 수 있도록 L(왼쪽) 및 R(오른쪽) 기호가 인쇄되어 있습니다.
SPD 클릿을 사용하면 잠금 해제가 쉽습니다.
각 측면에서 각도를 6도씩 조절할 수 있어 잠금 해제가 쉽습니다.초보자들이 잠금 및 라이딩 연습을 하기에 아주 좋습니다.
자동 잠금 시스템과 매끄러운 페달 및 밑창 인터페이스 설계를 통해 라이딩 중에 페달을 아래로 밀어낼 수 있어 격렬한 전문 경주 중에도 안정적이고 효과적인 출력을 제공합니다.
가벼운 무게로 쉽게 탈 수 있음
티타늄 축 잠금 페달 한 쌍의 무게는 약 200g에 불과하여 라이딩 부담을 늘리지 않습니다.
탄소 섬유 사출 성형 페달은 가볍고 내구성이 뛰어납니다.
베어링 + 고강도 니들 롤러 베어링 시스템
니들 롤러 베어링은 높은 방사형 하중을 견딜 수 있고 하중 지지력이 높으며 표준화된 설계로 설치, 분해 및 유지 관리가 쉽습니다.
니들 롤러 베어링의 롤링 마찰로 인해 마찰 계수가 상대적으로 작고 전달 효율이 높아 에너지 손실을 줄이는 데 도움이 됩니다.
축을 유지하려면 사진과 같이 축 커버를 분해하십시오.
제품 분해 및 유지보수 방법은 상품 상세 페이지 하단에서 확인하실 수 있습니다.
사전 구매 참고 사항:
1: 도로 잠금 페달의 잠금 플레이트는 spd 시스템과 호환됩니다.
2: 인위적이지 않은 손상에 대한 1년 보증
3: 잠금 플레이트는 마모 부품에 속하며 보증이 적용되지 않습니다.
PD-06 페달 분해 및 유지 관리 단계
시작하기 전에 다음 도구가 필요합니다.
1, 열풍총
2, 그리스
3, PD-06 페달
4,6mm 알렌 렌치
5,8mm 소켓/오픈 엔드 렌치
6, 18mm 소켓 또는 오픈 엔드 렌치
1단계
화상을 방지하기 위해 작업 시 두꺼운 장갑을 착용하십시오!
열풍기로 가열 시, 약 30-60초 정도가 적당하며, 가열 시간이 길수록 분리가 더 잘 됩니다. (주의: 페달 축 방향으로 가열하지 마십시오!!!)
②단계
가열 후 18mm 렌치로 풀고 왼쪽 페달로 시계 반대 방향으로 풀고 오른쪽 페달로 시계 방향으로 풀어줍니다.
그런 다음 페달에서 알루미늄 센터 튜브와 액슬을 꺼냅니다.
3단계
알루미늄 센터 튜브와 액슬 샤프트를 제거하려면 8mm 소켓(또는 오픈 엔드 렌치)이 있는 6mm 알렌 렌치를 사용해야 합니다.
먼저 8mm 소켓(또는 오픈 엔드 렌치)을 사용하여 차축의 너트를 고정한 다음 분해해야 합니다.너트 제거는 왼쪽 페달의 경우 시계 반대 방향, 오른쪽 페달의 경우 시계 방향으로 이루어집니다.
이 단계를 완료한 후 축을 성공적으로 분해했습니다.
④단계
그리스 도포
기름칠하는 양은 귀하에게 달려 있습니다.알루미늄 센터 튜브와 액슬의 베어링 영역에 적용하십시오.
5단계
그리스를 도포한 후 차축을 알루미늄 센터 튜브에 올바르게 삽입하고 너트를 8mm 소켓/오픈 엔드 렌치로 조여야 합니다.
왼쪽 페달의 경우 너트를 시계 방향으로 조이고, 오른쪽 페달의 경우 시계 반대 방향으로 조이고 잠금 토크가 50kgf 이상인지 확인하세요.
⑥단계
페달 본체 설치
7단계
그런 다음 18mm 소켓 렌치로 조입니다.
왼쪽 페달에서는 알루미늄 센터 튜브를 시계 방향으로 조이고 오른쪽 페달에서는 시계 반대 방향으로 조입니다.
(페달이 떨어지는 위험을 방지하려면 알루미늄 센터 튜브 나사를 조여야 합니다!!!)
⑧단계
완료되었습니다.
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